這可能是我騎過最短的一條自行車道!但是卻是花最多時間才騎完的美麗車道!!
多少還是虛榮作祟,慕名CNN票選全世界十大最美自行車道之一而來,失望的是車道很短(僅一公里),感覺還沒熱身就騎完全程,驚訝的是我個人覺得這條根本不算是自行車道,應該說是給感官充電、收納水水回憶的觀光步道,12月冬季旅遊,正巧碰見一個蘭天無云的好天,一大早親晨就來到這裡、看見這裡.....日月潭真是美,這讓我想起一首詩,我已經忘記是那位的大作,但很適合此刻的心情:清風徐徐繞綠巒、細雨濛濛罩碧潭、朋輩覽日日飄渺、同儕賞月月纏綿、遠眺嵐山山迷朦、近觀潭水水瀲灩、氤氳乾坤無憾事、朦朧世界有洞天......
準備車遊水社車道前必先到此….向山行政中心…建築緣起:觀光局於2003年所辦理「地景系列(Land form series)」計畫,選出了四個在台灣最具代表性的觀光地區,日月潭即是其一。為了在日月潭向山地區建造一個同時具備遊客服務中心與風景管理處兩種機能的建築,觀光局進行了國際設計比圖活動,由日本「團紀彥建築設計事務所」獲選第一名。向山自行車道位於水社遊客中心與向山遊客中心之間,長度不長,約900公尺左右,坡度平緩,很適合全家大小一同騎乘的自行車道,此段單車道被CNN評選為全球10大最美的單車道,沿途風景秀麗,彷彿走在畫中的優美令人沉醉,因路段平緩好騎,適合單車初學者來這裡練腳力、看美景。
向山行政中心以環抱日月潭為意象,由兩棟彎曲的建築物組成,西側為向山遊客中心、東側的則是日月潭國家風景區管理處。同時為避免阻礙基地後半部眺望日月潭面的視線,兩棟建築屋頂由低到高配置,遊客可利用屋頂斜坡、或是大跨距的半開放空間眺望日月潭。建築內和四周以水景、草坪及清水混凝土構成簡單的造景。
向山自行車道的沿途景致可是不容小覷,環繞著日月潭前進,湖面的藍綠色彩與旁邊的山巒相呼應,不論從哪個角度望去,美麗的日月潭風景都伴隨左右,平靜的湖面與船隻,是造就宜人風景的大功臣,煦煦的陽光灑落在湖面,讓整個日月潭閃爍著青翠的光芒,讓人陶醉其中,而徐徐的微風打落在身上,有著愜意的渡假風情,如此舒服的單車道,也成為超夯的必遊景點。
而這裡最著名的永結橋,可是向山自行車道最美的地方之一,不只名字取得很美,連景緻也是非常夢幻,有永結橋當然缺不了的就是同心橋,流暢形的設計是為了配合此段的景緻,讓兩座橋可以很自然的融入景色當中而不突兀,而想要拍到優美的橋形,可要努力跑遠一點才照的到全景,美不勝收的風景,讓人不心動都難。
現在話不多說!讓我們來看看這一公里長的水上車道,我收納了多少水水的照片囉!